Ликът е оправен!

Sent from my OnePlus 2 using Tapatalk

Я виж ти, китаеца и дисплей слага вече!:)
Така, аз съм с по-старият модел(без дисплей), но конструкционно вътре е същият. Даже на моя му "дават" 16кг, което разбира се не е вярно. Номерът е да "уцелиш" от раз центъра на антената с процепа на хобота, преди да качиш цялата инсталация на стойката.
Ако се наложи да въртиш вече монтираната антена около хобота за фина настройка и "изцеждане", има голяма вероятност да причиниш луфт на хобота, който зависи от две пружинки. Тези пружинки се продават в по-специализирана железария и струват 80ст. Трябва само да ги премериш.
Както завчера писах + снимка, имам и мотор с другата конструкция, който се продава с пластмасов или метален механизъм. Пластмасовият, според мен, е до 6-7кг(85см), въпреки че го дават до 10кг.


П.С Ако това на дисплея е точно, може би ще позволи настройка само с бутоните на мотора:hammer:

@Вас
А този мотор поддържа ли настройка по USALS? Нищо не пише за това питам

Sent from my OnePlus 2 using Tapatalk

Не съм се замислял досега, нито съм проверявал... но мисля, че грешиш точно за руснаците :)
Не виждам проблема един ел. мотор да върти зъбни колела дори -60"С. Стига вътре да не набива сняг, който да става на лед.
На самите сателити (в космоса) е още по-студено и нищо - въртят си каквото трябва :)

За Русия факторът е друг: по-наизток (зад Урала) и по-насевер просто повечето европейски сателити с многото канали се губят от обхвата или изискват доста по-големи паници. Не са големи територии, предимно в европейската част на Русия, където реално с паница 80см на мотор могат да се хванат много сателити. Има ли смисъл зад Урала да се слага мотор, когато сателитите, които могат да се хванат изобщо са само 3-4 на брой? :)
Това да не ти е компактна България в центъра на Европа :)

Да има. Ето тук пише:
http://www.premiumx.de/sat-empfang/d...otor/a-120012/



За същите пари ще го купиш и от тук....е с друго име и без дисплей, но с гаранция;)

Не съм решил още какво ще взимам и кога. Просто исках да питам дали е Ок. Тук знам, че има по 80-90лв с пластмасови зъбчати. Този е 105-110лв с метална зъбчатка. Казваш че имаш същия и е лесен за обслужване, така че гаранцията не е проблем.

Между другото сега разбрах, че USLAS е едно и също с Diseqc 1.3 или Go to X
Благодаря за инфото.

Sent from my OnePlus 2 using Tapatalk

Да имам същият, който в момента е 105лв и смея да твърдя, че конструкционно е по-добър от този, който в момента коментираме.
Разликата е в винтовете за обиране на луфта, които тук са изкарани навън. При появяване на значим луфт е хубаво моторът да се отвори и да се сменят пружинките, а не да се донатягат вече амортизираните. Както писах по-назад, двете струват 80ст.
Ето за какво иде реч.....снимките са на моя мотор, стрелките показват винтовете за реглаж, под тях са пружинките:


http://prikachi.com/thumbs/44/9626044.jpg


http://prikachi.com/thumbs/46/9626046.jpg


На този от немският сайт са изнесени отвън. Прилича ми на един мотор, който преди няколко години се продаваше под известна марка и предизвика известна полемика, но няма да правя (анти)реклама.;)


П.С. А тук се калибрира нулата, ако не спира точно:)
http://prikachi.com/thumbs/54/9626054.jpg

Запалихте ме да пробвам и аз мотора :)

http://*************/product?path=70&product_id=287

Тази тема уж беше за мултифийд, пък накрая всички се зарибихме по мотори :)
@братушка
Ти бая паници трябва да бутнеш, ако вземеш един мотор :)


Sent from my OnePlus 2 using Tapatalk

Аааа, нищо няма да бутам. Оставам си на мултифида, твърдо.
Просто от време на време правя инсталацийки на други хора. Сега таман имам да "модернизирам" булсата на един комшия, където само с 4х няма да стаме. Ще пробвам да говоря с него вместо дайсек 8х и две паници да му подкараме моторчето.
Че аз досега само четох как се наглася мотора, на практика никога не съм го правил и сега си измислих повод да го пипна наживо :) Ей така, за обща култура :)