Цената на горивата по бензиностанциите в БГ
 

Дата: 26 август 2015 г.

http://fuelo.net/fuel/type/gasoline

Круиз 95 Super 2,04 лв./л
Power Oil Power Oil Бензин А95 2,12 лв./л
AP AP A95 Super Xtra 2,14 лв./л
Зара Зара Бензин А95Н 2,17 лв./л
Go Petroleum Go Petroleum A95 2,20 лв./л
SNG SNG A-95 H 2,20 лв./л
Lukoil Lukoil Бензин A95H 2,20 лв./л
Shell Shell FuelSave 95 2,23 лв./л
Gazprom Gazprom А-95 2,23 лв./л
Dieselor Dieselor Бензин А95Н 2,23 лв./л
OMV OMV Super 95 2,24 лв./л
Rompetrol Rompetrol Efix Бензин 95 2,24 лв./л
Eko Eko 95EKONOMY 2,24 лв./л
Petrol Petrol Бензин А95 2,24 лв./л
Атанасов груп Атанасов груп Бензин А95Н 2,29 лв./л
Bultrade Bultrade Бензин А95H 2,30 лв./л

В Круиз горивото добро ли е?
Вие къде предпочитате да заредите? Къде е най-добро според вашите наблюдения?
Има ли разлика между различните вериги в качествата на бензина и дизела?

ООО ДА!!!! Има и то има от зареждане на зареждане :s104:s104:s104 Зависи с колко ще го разредят и колко са го разредили преди тях :s104

Не съм зареждал в Круиз, но правих някакво проучване преди дни. Бензиностанциите Круиз са собственост на голям търговец на едро на горива - Сакса. По автомобилните форуми има доста позитивни отзиви за горивата. Хората твърдят, че нямат проблеми, дори напротив, доволни са. Недостатък е, че бензиностанциите им не покриват цяла България, а конкретно в София на мен са ми далечко. Преди време са раздавали някакви чипове за отстъпка и така цената на литър пада с още 8-10 стотинки, което си е сделка. В момента не предлагат тази опция.

П.С. Аз зареждам в Шел скъпия дизел. Всички други горива, които съм зареждал от различните бензиностанции до тук (Ромпетрол, Еко, Лукойл и Петрол) ми вкарват DPF филтъра в регенерация, което само по себе си означава, че има бая боклук в горивото.

Вчера си изкарах клубна карта Лукойл през пенсионния фонд Съгласие. Все още не съм пробвал да видя отстъпката през уикендите - но в писмата, които получавам от Съгласие, пише 9 ст на литър.

Да, Круиз наистина са доста разпръснати из страната, но ако ми е на път, задължително ще ги пробвам с пълен резервоар. ;;650

Не си написал нищо за OMV, те също имат скъпо гориво?

Понеже и моят автомобил е дизел, а напоследък имах несполуки с дюзите, съм много чувствителен на тая тема. Моята кола също има DPF филтър, но от по-обикновените и той няма регенерация, затова не съм усетил такива явления като при теб.

А ползваш ли някакви добавки към дизеловото гориво?

http://fuelo.net/img/logos/rompetrol-small.png Rompetrol
Не бях ползвал от 2-3 месеца,заредих дизел ,естествено и там имам карта за намаление, обаче промяна на звука на двигателя, увеличен разход :lol15:
http://fuelo.net/img/logos/petrol-small.png Petrol , ползвам с намаление от ~2 месеца, добър като цяло ;;650

http://fuelo.net/img/logos/omv-small.png OMV , всеки път различно гориво, не знам как го правят този номер, естествено всичко е субективно усещане ;)
http://fuelo.net/img/logos/shell-small.png Shell не ползвам от години, стига ми веднъж да има вода или нещо подобно , което предизвиква прекъсване при рязко подаване на газ ;;basi

Сипвам на Шел скъпия дизел и съм доволен. OMV наистина не знам какви магарии правят, но там съм с много смесени чувства! Изключително съм доволен от дизела на Газпром, когато имам възможност не пропускам да заредя от тях.

Чисто субективно, поради лош опит от зареждане в ОМВ, не зареждам там. Една зима ми замръзна нафтата на служебната кола. От тогава ги избягвам.

До тук съм пробвал две добавки - Xenum и Pro tec. Xenum In Out cleaner не постигна ефекта, който ми набиваха в главата в сервиза. Трябваше да почисти EGR и DPF, като се спазват определени условия. Поддържане на обороти около 2500 в продължение на час, т.е. при извънградско и спазване на определено съотношение добавка - гориво. Аз си направих диагностика преди и след - никаква разлика. Явно ЕГР яко е задръстил и ще трябва да го затапя. Другото което ми направи впечатление е, че цената в БГ е в пъти по ниска, отколкото в Белгия, където се произвежда. Това ме кара да се съмнявам и в това, което ми продадоха от официалния дистрбутор.

Pro tec Super clean, ужким единствената добавка сертифицирана от TUV, поръчах директно от Германия, сипах я и сега чакам резултата.;;573

Иначе, ако целиш почистване, препоръчват Castrol TDA и Bardahl. Втората е ценово по-изгодна.

В общи линии е това, но май ползването на добавки е с минимален ефект, заради гадната нафта и общо взето се обезсмисля. Пари на вятъра.

Аз съм със стара Рено Лагуна 16v 2.0 с 5 скорости, но сипвам от Лукойл, защото там имам карта за намаление 6 ст на литър. Преди сипвах на ОМВ, но там картата за намаление е 3 ст. Като разлика в бензините не съм усетил - колата си върви еднакво. Шел - твърдо не - един път сипах за 20 лв и оборотите на колата умряха. ЕКО - техния бензин при мен свършва много бързо....
Събота бяхме до Ниш, Сърбия и предвидливо си оставих бензин колкото да мина границата и там на първата селска бензиностанция заредих "пуно" с 95. Веднага ми направи впечатление че при 100 км/ч оборотите бяха по-ниски. В началото на магистралата им вдигнах 130 и бях под 4000 оборота, нещо което с нашия бензин е факт при 4100 оборота.

Да изпреваря Генту :)
Няма такова кино, скоростната кутия не се влияе от горивото :worry:
Ако ти се повишават оборотите при еднаква скорост и предавка , в сравнение с минал период, единствено и само съединител ;)
Всичко друго е самовнушение ;;basi

По добре си провери съединителя....;;573

Преди малко сменяха цените в ОМВ автогара гр.Стара Загора мернах цена на А95 - 2.03 лв. А на Круиз от поне 2-3 дни е 2.04 , сега ще ходяв другия край на СЗ там бензина в една бензиностанция по принцип е нсй -евтин, ще видя днес колко е.

Рено... При тях може би горивото влияе на оборотите...
При французите всичко е възможно.

GT-P5200 via Tapatalk

Уоу, ОМВ от 2.24 на 2.03 ? Хах. :s101

Табела на сервиз в Сърбия:
"Аутомобил со Борче, со Мачка и со Пичка...не радиме!"

Превод: "Кола Ситроен, Пежо, Рено ... не ремонтираме"

Сутринта заредих на OMV в София Надежда и беше 2.24лв. А95

Бензиновите двигатели не са толкова капризни на тема качествено гориво, демек са доста по дуракоустойчиви на тема боклуци в резервоара ;)

Мда, освен загуба на мощност не съм сигурен друго дали може да се случи...

Чека за ландсондата ми свети от няколко месеца и се съмнявям да не е от "качествен" бензин..220лв. ми искат за смяна.

Едва ли, по скоро е щото си е дошъл реда на сондата. Вземи провери и в друг сервиз, да не е скъсан кабел само...

Копирано от standartnews.com

Да посмятаме тогава:
Внос на необложен: 0,80 лв.
Акциз: 0,71 лв.
Общо: 1,51 лв.
ДДС 20%: 0,30 лв.
Общо: 1,81 лв.

И после - дистрибуторска мрежа, вкл. бензиноколонки с уреди, наеми, амортизации, заплати. Сигурно отива на 2,00 лв.

И печалба 10-ина % - отиваме на 2,20 лв.

Не виждам къде е широкопрокламираната разлика от цената на бензиноколонките?

Трябва да се отчита и друго - има различни начини за ценообразуване. Разходо-ориентираният начин, като примера по-горе, е само един от начините. Друг начин е свързан с ценообразуване съгласно пазара на предлагане. Или както се казва: щом се продава на някаква цена и тази цена задоволява продавачът, защо да се продава на по-ниска цена?!

Да погледам себе си, които уж работим за заплата. След като продаваме труда си примерно за 1000 лв. на месец, защо да го продаваме за по-малко, напр. 800 лв?!

Ако беше много изгодно да се внасят и продават горива у нас, още повече икономически субекти ще правят това. Но явно на малък пазар като нашия търговията с горива не е чак толкова изгоден бизнес. Или поне не е бизнес в огромни мащаби спрямо други страни. Също като и при телевизията.

Всеки ден минавам близо до петролната база в Илиянци - е,само на Шел не съм виждал цистерни,които завиват на светофара към тая петролна база.А тя е на Лукойл,така,че всичко е оттам.После вече се "кръщава" от отделните бензиностанции.
А, и македонски цистерни съм виждал да отиват натам...

Не знам как постигат това < 80 ст на необложен.
В Алжир и Либия един литър е съответно 0.188 евро и 0.128 евро.
Теоретично може да се внася от там и да е по-евтино.

Само знам, че плащаме един от най-скъпите бензини в целия свят като се има предвид съотношението количество закупен бензин към заплати.

Колко струва по света с данъци и печалба

Жалко, че няма такава табличка за България

@Стоян
Може би са верни твоите сметки, но по-вероятно е да не си прав :a0335:
Разбрахме че акциза е най-нисък у нас, интересно как другите държави с доста по-висок акциз и такси, продават на дребно за по-малко пари :s101
Мисля че никой не плаща полагаемия се акциз, един вид контрабанда, която в момента се надяват да ограничат с контрол на крайните устройства, то нали и по този повод бяха протестите на ведомствените бензиностанции , завоалирани като протест на селските производители ;;573
Като цяло се краде от всички и по много, интересно защо едрите индустриалци само против монопола на енергото протестират, а за горивата си траят, сигурно е заради близките и приятелски отношения с нафтените олигарси ;;basi

Нашият малшанс е, че се е случило да живеем в калпава държава. Това е истината.

Ето последният ми авто-мото пример от вчера. Че не ми се връща по-назад да разказвам други.

Обръщам внимание - това е история от вчера, случила се на мен лично. Не да съм чул, не да съм прочел, не да е на някой братчед или негов познат.

Поради нещастно стечение на обстоятелствата моята кола е от около 5 седмици по сервизи. Последните 2.5 седмици, ще станат три, е в сервиз за ламарини и бояджийски истории поради малко птп на култовото кръгово на Сточна гара, ама аз съм си виновен. Вчера ми се обаждат да отивам да си я взимам -готова е, казват. Принципно, колата е с пълно каско и с тези неща се занимава моят застр. брокер. Но тези дни е в почивка и той ми каза да отида аз да си я взема от доверения сервиз, където той я оставил. Като с него сме се разбрали да заведе две щети - тези от птп-то, както и една друга щета от преди това. Т.е. две различни щети.

Отивам вчера привечер, показват ми колата, казват ми да си я огледам, да кажа ако нещо има и така. Гледам и какво да видя - едната щета, тази, която не е от птп-то (предни спойлери) изобщо не е работена. Поглеждам щетата от птп-от - уж е оправено всичко.

Питам ги за спойлерите. Ами... чудят се те, тези спойлери не са заведени и не са описани! Е, как да не са, питам аз, имам уговорка със застрахователя. Те: Момент да проверим. Ходиха, четоха документи, връщат се. Ами да, сори, пропуснали сме, ще ги правим, за ден-два. Ако искаш остави колата още сега. Даже доведоха майстора - той гледа, мига, казва Ами не, това не съм го работил.

Аз се позачудих, не бях готов за такъв развой. Реших да си я взема и да им я върна събота следобед. Чух се и със застрахователя, той каза Жалко че е така, действай както искаш, после им я върни да я оправят.

И аз си взех колата. Прибрах се. Ядосан. После я поогледах на спокойствие. Там, където са работили по щетата от птп-то - дупка в прага под лявата задна врата - явно са го пропуснали това. Но е странно, защото целият праг беше за пребоядисване и те са го правили, но една дупка са я оставили. А колата ми я върнаха мръсна, прашна, следи от бели ръце и ръкавици, бял прах все едно всичко е посипано със солница. Ужас!

Ядосах се много. И още тази сутрин им я върнах с подробна писмена бележка и маркери по колата къде какво има да се прави. Включително да я измият изцяло, да свети и да блести.

Изводът - всеки бачка през пръсти, никой никого не следи и не проверява, всеки гледа да мине бързо и тънко. И това не е само в авто-мото бизнеса.

Затова и изводът ми от по-горе - така се е случило да живеем в БГ.

@Стоян
Направо ме шашна с тази сага ;;basi
Чувал съм че в столицата са чападжии, ама такова чудо не мислих, че е възможно :;810
За Варна мога да споделя, че няма как да мине такъв измекярлък .
Може би защото ползвам доверен сервиз към ДЗИ, наистина при проблем сам си карам колата, съответно и сам си я вземам,доверие нямам на никого, но и това не е от значение,защото в сервиза трябва да направят снимки на колата след ремонта и ако има неоправена щета, не им се привежда цялата сума ремонта .
Не знам коя е застрахователната ти компания, но никоя нормална не си хвърля парите за несвършена работа ;;basi

P.S. Да не споменавам как е почистена колата, съответно стотинки, фиби и други дреболии, които са се набутвали някъде, са поставени в найлонов плик на явно място :)

Даваш им лош фийдбек - казваш на всички около теб, че онези са кьопави, ходиш при други майстори и да видим следващия път дали ще се отнесат толкова несериозно.

Техен избор си е дали да си загубят работата. ;;650

От известно време зареждаме дизел само на Газпром и май е добре , преди предимно от Лукойл , но нещо не съм доволен .
В България май се произвежда най-скъпия дизел в Европа - имаше скоро един анализ в бургасновините.бг с таблица на цените , на които излизат от рафинериите в Европа горивата (тук най-висока) и крайната цена след различните акцизи и такси , но нещо зачезна тая страница ;;573 http://www.burgasnovinite.bg/Zashto-...-nai-skap.html

Цялата одисея с горива от страна на политици- боковци,тановци и т.н. ,за съжаление не е за благото на сиромаха. Яд ги е че някой ги прескача и тяхната кесийка не се пълни. Колкото и глупости да се изговорят картела е между тия тв. персони и основния доставчик в родината ни. Как един не рече какво е качеството на горивото което излиза от завода ,че после се и меша,кой с каквото намери. Като ще е най скъпия дизел,то да е най хубавия!!! И кой виновен???? Рибата от къде се вмирисва??? От Тиквата!!

Sent from my MI 3W using Tapatalk

Дяловете на Лукойл Нефтохим в производството и дистрибуторската мрежа за горива в България са толкова големи и превъзхождащи тези на другите компании, че със сигурност може да се каже следното:
Цените на горивата в България се определят на най-високо политическо равнище в Москва. Това е ултимативната истина.

Бойко се конфронтира с руснаците преди 3 години, бутнаха го. Сега да внимава. Че само глупакът настъпва една и съща мотика два пъти. :lol15:

Не се ли конфронтира с чехи, немци и австрийци, като каза на народа, че няма да е той този, който ще ги премахне като ненужни посредници ? :s101

Тез конфронтациии целят да покажат нещо...ако някой не се сеща на лично!!

Sent from my MI 3W using Tapatalk

Темата неизбежно почти се преплете по съдържание с другата, за връщането на Българите в България...
И сякаш затегли към раздел Политика...:)
Заговори ли се за горива и енергоносители, няма как...

Първото правителство на ББ падна, след като той влезе грубо на руснаците по различните енергийни проекти, най-вече Южен поток. После руснаците задействаха машината и в късната есен и началото на зимата се почна с протестите за цените на горивата и манипулирането на малка част от сметките за електричество. Тогава за една бълха от две баби с манипулирани сметки изгорихме юргана.

После дойде Орешарски и знаем историята... Загубихме две години време.

Еми колегите да кажат дали по другите OMVта е паднал бензина на 2.03 лв. ;;675

@Стоян: То само две да бяха... Я брой от 1878 г. до сега...

Заблудени Българино !!! Загубихме 25 год. И за съжаление не само годините,а много повече.

Sent from my MI 3W using Tapatalk

Дълги години съм бил в транспортирането на боклуците от завода и винаги боклуците са били едни и същи. Това безоловен 95 110 октана ряпа да яде. Всики купуват от завода и после го кръщават с разни добавки. Определено на Шел и ОМВ добавките им биват на малките фирми бензините им са боклуци, заводските бензиностанции и те продават бензина без да го подобрят. Лично съм ги наблюдавал.
ОМВ гледайте коя е на франчайз и коя е на ОМВ и аз не ги знам, но при франчайза са боклуците.
А химиците на мутрите смесват ЛКБ и керосин и ви го продават за нафта.
Зареждайте извън държавата на мутрите, комунистите и мафията за да са ви здрави колите.