Digital TV Forums - БЪЛГАРСКИЯТ ФОРУМ ЗА ЦИФРОВА ТЕЛЕВИЗИЯ

Digital TV Forums - БЪЛГАРСКИЯТ ФОРУМ ЗА ЦИФРОВА ТЕЛЕВИЗИЯ (http://www.dtv-bg.com/index.php)
-   Уроци и съвети за начинаещи (http://www.dtv-bg.com/forumdisplay.php?f=150)
-   -   Инсталиране на сателитна система. (http://www.dtv-bg.com/showthread.php?t=33890)

Слънчев 13-06-2014 08:51

Инсталиране на сателитна система.
 
Здравейте,
Закупихме си на нашия кораб сателитна чиния с рамер 110, и приемник дрийм бокс 800 хд.
Но явно всички сме незнаещи и неможехме д го докараме до никъде.
В момента сме в Амстердам.
Дали някой би дал съвет как да го подкраме тов чудо - поне на един сателит?
Благодаря предварително за съветите и линковете за повече информаия.

blingg 13-06-2014 09:34

Чинията трябва да е фирсирана към нещо неподвижно. Ако корабът ви се движи постоянно, дори и да се поклаща, това няма как да стане на самия него, освен ако не ползвате система за динамично позициониране на антената с GPS и жироскопи. Антената трябва винаги да сочи към сателита. Ако основата към която е прикрепена, не е стабилна, има нужда от устрйство, което да корегира в реално време отконенията. Доколкото знам подобни системи има на круизните кораби, с помощта на които се предоставя сателитен интернет на пътниците.
В случай че нямате подобно устройство, вариантът ви е да я мотирате някъде на брега.

вассил46 13-06-2014 10:33

Цитирай:

Първоначално написано от Слънчев (Мнение324499)
Здравейте,
Закупихме си на нашия кораб сателитна чиния с рамер 110, и приемник дрийм бокс 800 хд.
Но явно всички сме незнаещи и неможехме д го докараме до никъде.
В момента сме в Амстердам.
Дали някой би дал съвет как да го подкраме тов чудо - поне на един сателит?
Благодаря предварително за съветите и линковете за повече информаия.

Според мен ще може да е ползвате само в застой, и при промяна положението Ви промяна и антената ,но поне ще Ви е лесно, разполагате с навигация. http://www.tele-satellite.com/TELE-s...l/beginner.pdf
http://satellite-bg.blogspot.com/2008/05/usals.html
http://www.dishpointer.com/

klm 13-06-2014 10:51

С
 
Привет,

Един от вариантите за търговски кораб е на всеки борд по една "незабележима" фиксирана стойка с по една педя вертикала тръба, захваната за леерите. На антената също се монтира парче тръба, но с по-малък или по-голям диаметър, колкото да се "нахлузи" или напъха на мястото. Трябва и страничен фиксиращ болт, за да се притегне и да не се върти. Така много бързо се слага и маха ако нещо раздуха времето или тъкмо сте се вързали и мача е почнал :mrgreen:

Елевацията, естествено, се настройва по обичайния начин.

Стойките се поставят от двете страни на мостика, някъде по-назад, че да не пречат и където позволи капитана и/или шефа. Ако е само една, все ще има позиция, при която ще пречи някоя мачта или друго.

Фитера, ако има такъв, може да отреже една бронзова шайба, с вътрешен диаметър колкото е на тръбата на стойката (30-40 мм или колкото е там) и външен 70..100 мм, като я разграфи през 5 градуса и да "начука" цифри за ориентация (0, 45, 90, ...). Това може и от пластмаса и с маркер, ама иначе е по-морко така :mrgreen:

От мостика се вземат GPS координатите и посоката, а с някоя програмка (едно време ползвахме SAA - satellite antena alignment) се определят посоката и елевацията на сателита.
Това става за 1 минута.

Вземаш антената, отиваш до стойката, "надяваш" първо шайбата с градусите и я въртиш спрямо носа на кораба и курса така, че нулата на шайбата да ти сочи север.
Завиваш кабела за конвертора, "надяваш" антената и я ориентираш по шайбата към изчислената с програмата посока на съответния сателит.
Това отнема още няколко минути.

Най-досадното е фината настройка - или с два броя WT (един върти антената, а друг гледа в салета) или с някоя електронна джаджа на място.

По този начин сме гледали Булсат от Израел почти до Гибралтар, като от време на време трябва да се "почуква" антената.
Е, много рядко се случва такова добро време, но дори и в пристанище трябва да се коригира според товаренето на кораба.

Слънчев 13-06-2014 11:10

Благодаря изключително много на вички за съветите.
Сега да споделя с вас до къде я докарахме.
Стоикете са направени и монтирани на 2-те крила на кораба така че от всяка една позиция да обхвщаме почти 180* чист хоризонт (за а не пречат части от кораба).
Антената я монтирахме и закачихме към приемника.
И от там започва огромното ни незнание.
1-во само да спомена че аз съм електромеханика на кораба но нямам познания по сателитната техника. С четене достигнах до инфото че даже и окото се върти на някакви си градуси.
2-ро идеята ни е да ползвам антената когато сме вързни на пристанище и (ако е въможно) когато се движим в права линия по даден курс. За второто - от съветите ми ме навежда мисъл че може би няма да стане..
Проблема ни идва когато се опитаме да намерим сателит и да хванем някой канал с приемника.
Ползвам аналогово устройство за определяне силата на сигнала което се закача между окото и приемника.
С него докарвам сила на сигнал от 7-9дБ но мисля че някъде бъркаме генерално защото никакъв сигнал не се появява на телевизора.
Сега имам няколко въпроса ако има някой знанията и времето да ми помогне.
1-Да се реши един сателит който да се трйсне (да кажем там Астра 2 или който и да е.
2-Според текущите ни кординати в един сайт (мисля че беше dishpointer.com) - определям ъгъла на елевация и кординати за насочване на антената. Като стана въпрос за това - кое на антената се гледа за определяне на ъгъла на елевация? Самата антена, пръчката която държи окото или....?
3- след като насоча антената към дадената посока и намеря позицията на най-силния сигнал с уредчето - после какво се прави?
Мисля че заради тов че не знаем как да оперираме с приемника - правим глупости и никакъв сигнал не хващаме.

Извинявам се за дългото обяснение но от опит знам че ако не си обяснил достатъчно - няма как да получиш адекватен съвет.

oldman 13-06-2014 11:53

Приеми съветите ми като от един малко знаещ.
Тези децибели са малко. Когато ги хванеш, опитай се да завъртиш антената наляво - надясно и после нагоре-надолу, но много плавно за да увеличиш децибелите. Когато хванеш максимума, виж дали го държи или сигналът "плува". Ако има плуване, значи корабът се клати и няма да стане работата. Сигналът може да е от съседен спътник и може при сканирането да не ти хване програми. Опитай да сканираш съседни спътници, докато хванеш нещо. Отиваш на лингсат и по имената на програмите виждаш на кой спътник си.
Чинията се върти мноооооооооооооооооогоооооооо бавно!
Желая ти успех

CITRON 13-06-2014 12:25

Почети Съветите на KLM много са адекватни. Дай някъкви координати.
попринцип е хубаво и антената да има някаква скала за ориентир, Дриимбокса тунера му локва честотите тоест трябва ти известно време да постоиш на позиция и е труден за човек без практика. Файдера реагира на сигнали на всякъкви високочистотни излъчвания може и на бордови радари да реагира. Трябва ви например приемник на булсат предварително настроен, за Хелас 39Е антената подготвена с елевацията според мястото за Хелас 39Е и азимута според съветите на KLM

klm 13-06-2014 13:43

Цитирай:

Първоначално написано от Слънчев (Мнение324517)
...
2-Според текущите ни кординати в един сайт (мисля че беше dishpointer.com) - определям ъгъла на елевация и кординати за насочване на антената. Като стана въпрос за това - кое на антената се гледа за определяне на ъгъла на елевация? Самата антена, пръчката която държи окото или....?
...

Ами би трябвало да има градуировка около болта за фиксиране на елевацията. А всъщност, елевацията е ... представи си една "класическа" антена с прав фокус и три пръчки, държащи конвертора (не разбрах каква точно имате на кораба). Линията, минаваща през конвертора (окото) и центъра на чинията, определя елевацията. По-точно, ъгълът между тази линия и хоризонта. Ако чинията е поставена като ... чиния за хранене :mrgreen: и пръчките с конвертора сочат нагоре, това е 90 градуса. Ако пръчките и конвертора сочат хоризонта - 0 градуса.

Ако антената е офсет, тогава трудно се определя на око, но така или иначе би трябвало да има някаква скала и маркер по железата около болта.

Също трябва от програмата или сайта, който ползвате, да се запише и завъртането на конвертора около оста му.
То как беше, колеги, че да не стана за смях :mrgreen:
Ако кораба е на меридиана, на който е сателита, конвертора не е завъртян, т.е. кабела сочи надолу. Ако сме на по-голяма или по-малка дължина (на изток или запад) съответно се завърта леко по часовника или обратно, съобразно по-горе отчетените градуси (гледайки антената откъм конвертора).

Но така или иначе настройката си беше цирк:
- Няма, няма, ооп дай, дай, а така ... ю бре върни малко ...
:mrgreen:
С новите електронни джаджи сигурно е скучно

вассил46 13-06-2014 15:08

Ако Бокса Ви има качени спътници? опитай с него. виж http://dox.bg/files/dw?a=2cea041962
И започвате малко на ляво или дясно, като постигнете нещо тогава вече ще търси те вертикал и хоризонтал,по наше му казано колко часа да сочи кабела на конвертора.

Слънчев 13-06-2014 22:26

Благодаря на всички ви за отделеното време и съветите.
Утре ще се вържем на кей в Антверпен (Белгия) и там ще се опитам да последвам съветите ви.
За съжаление няма как да намеря приемник на Булсат или на който и да е български доставчик и да го закача....
Антената ни е 110см една пръчка която държи окото. Според мен окото не е вертикално на долу и не сочи към цнтъра на чинията. Но аз си мисля че и на терасата ми чинията която инсталираха от ВиваКом преди 2-3 години също беще подобна и според шурето не е кръгла а елипса. Аз и на тази и викам кръгла но явно не разбирам.
Имам един въпрос - ако съм насочил антената към някой пътник (да кажем Астра 1L - как да рабера или настроя приемника да търси точно тои спътник? Нещо ми е много трудно управлението на този приемник.
И си мисля че една от причините е че да кажем съм насочил сателитната чиния към един сателит а се мъча да намеря програми на друг.
Вече 3 дена се мъчим, дадохме 600 евро за системата и ако не я подкарам.. капитана с право ще ме "застреля".


Всички времена са във формат GMT +3. Часът е 19:55.

DTV-BG Powered by vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.