[yavor1]

Първоначално написано от Вас

Дали......?
Пет пъти седмично по немските аутобани със 160км/ч часове наред. Като ти казвам часове-по 500-600 километра на ден. Разход 7-7.5л/100км максимум.

Та кое е по-евтино, като разхода при дизела за тия 30 години е спаднал с 1-1.5 литра максимум и на каква цена със всичките му масрафи, където ги правите.....чистене, самоочистване, смяна на вериги, зъбни колелета, обтегачи на 50-60 хиляди.....и колко струва един ДПФ филтър и за какво е монтиран, някой замислял ли се е изобщо, че всичкото това е една измама, която я прокарват 30 години и за съжаление превърнаха Европа и най-вече Германия в това, което е днес!
Жалка картинка!
Ти сигурен ли си, че Мерцедесът ти не е с двигател на Рено например, защото имам нЕкакви спомени, че в А и С класата са Рено, а в Е класата малките кубатури също.
Та пита се в задачката, какво караш и на каква цена, като си говорим само за пари и разходи?!

100% съм сигурен че е Мерцедес двигателя и е от най-стабилната серия R4 DIESEL ENGINE ОM651- четвърта ревизия!
Аз избирам технически, жена ми избира естетически да и хареса