Кой газов инжекцион бихте избрали?

[Астрал]

Да дам скромно мнение и аз...ЗНачи,че с газта е по-евтино няма спор,но тънкия момент е освен инжекциона за който питаш е също така и да ти запознаят колата добре с газта като хората,т.е да попаднеш и на добър майстор! Ще ти дам пример,мой приятел с Пежо 307,много доволен бе от него до момента в който рече да му слага газ...Както колегата по-горе писа то не бяха чекове, ламбда сонди,диагностики и прочие,просто колата му не бе настроена както трябва с газта... И така в даден момент му писна да дава пари за диагностики и я продаде.За убит град като моя (Ловеч) е чудо да попаднеш на читав газаджия.Гледам,че си от Сливен....поразпитай тук-там и тогава се спри на даден сервиз,ако има противоречиви мнения,по-добре си бръмкай с бензина и не се вкарвай в филми.... Успех

[njor]

Моето мнение е че под 20-25 хиляди на година ако правиш не си заслужава разправията с газифициране. Особено на малолитражка.

[patzi]

Първоначално написано от Астрал

Да дам скромно мнение и аз...ЗНачи,че с газта е по-евтино няма спор,но тънкия момент е освен инжекциона за който питаш е също така и да ти запознаят колата добре с газта като хората,т.е да попаднеш и на добър майстор! Ще ти дам пример,мой приятел с Пежо 307,много доволен бе от него до момента в който рече да му слага газ...Както колегата по-горе писа то не бяха чекове, ламбда сонди,диагностики и прочие,просто колата му не бе настроена както трябва с газта... И така в даден момент му писна да дава пари за диагностики и я продаде.За убит град като моя (Ловеч) е чудо да попаднеш на читав газаджия.Гледам,че си от Сливен....поразпитай тук-там и тогава се спри на даден сервиз,ако има противоречиви мнения,по-добре си бръмкай с бензина и не се вкарвай в филми.... Успех

За един Слави се носят легенди. Много го хвалят мои познати и от Плевен до Ловеч зарад него ходят

Изпратено от моят Redmi Note 3 с помощта на Tapatalk

[yavor1]

Не съм фен на бомба в колата, но имаше въпрос относно фабрични метан или пропан бутан. Водят ги хибридни, като цяло за данъчни облекчения в ЕС, в БГ не мисля че има облекчения. Предполагам знаете на колко години се сменят задължително бутилките в България, на 2 пъти по-малък срок от Германия
Ето една която догодина трябва да се сменя


Дата на производствоюли 2008 г. Тип двигателБензинов Мощност388 к.с.
Mercedes-Benz CL 500 63 *AMG* FACE LPG
CL63 AMG оптика; 7G-Tronic; въздушно окачване; LPG- газова уредба на стойност 6000лв; Най-високо ниво на оборудване; волан с комбинация от махагон; шито кожено табло; кожа NAPPA; амбиентно осветеление; Harman-Kardon; подгрев и обдухване на седалки; Черен таван; панорамен люк; скорости от волана; задна камера; 20" джанти; АМГ генерация с уникален звук (видео); Възможност за Бартер

[SERHI1970]

Ако не минаваш километри няма смисъл от газова уредба само се вкарвате във филми и междудругото за вас няма ли автомобилни форуми!

[Rafaello]

Първоначално написано от SERHI1970

Ако не минаваш километри няма смисъл от газова уредба само се вкарвате във филми и междудругото за вас няма ли автомобилни форуми!

Абе друго си е да видиш какво мислят сателитните маниаци по въпроса. То тия в автофорумите са със съвсем различен акъл. Иначе темата се обърна от "каква газова" на "за" и "против" газовите... С риск да се повторя и аз бях върл противник на АГУ-тата преди да сложа на Пежото 2 години преди да го продам. Т.е. когато не ми пукаше изобщо за него. Та който не е карал на газ не знае каква сладка работа да идеш на бензионостанцията и да дадеш 20 лв... Та може и да се набутам няма начин да знам от сега, но газова на опела ще сложа. Въпроса е каква? Май ще се доверя на реномето на сервиза на Тойота в Сливен и въпреки, че няма да ми сложат италианско BRC, a полска LPGTech ще избера тяхната оферта, защото каквото и да омажат имат ресурса и техниката да го оправят. Не като гаражните майстори. Ще видим какво ще ми измъдри главата сега почивните дни... междувременно всички мнения са добри дошли

[Астрал]

Първоначално написано от patzi

За един Слави се носят легенди. Много го хвалят мои познати и от Плевен до Ловеч зарад него ходят

Изпратено от моят Redmi Note 3 с помощта на Tapatalk

Да знам го и него,но и той взе да кара през пръсти вече.Видя,че хората бягат при него и тои взе да се цигани......

[ogibo]

Както казаха колегите по-важен е монтажът и настройките, а не марката. Моята е Фобус. Българска. По-точно компа, другото е сбирка от различни производители. В началото имах проблеми с превключването от бензин към газ. Колата вдигаше нормалните градуси и чак тогава включваше газта. При рязко изнасяне минаваше на бензин. Същото се случваше и при скорост над 130 на пета. Смених газаджията и всичко си дойде на мястото. Първият сложил малък изпарител и "хванал" антифриза от някакво място където си цънка като ракиен казан. Та сега съм от доволен, та по-доволен.

[Хоризонт]

Първоначално написано от ogibo

Както казаха колегите по-важен е монтажът и настройките, а не марката. Моята е Фобус. Българска. По-точно компа, другото е сбирка от различни производители. В началото имах проблеми с превключването от бензин към газ. Колата вдигаше нормалните градуси и чак тогава включваше газта. При рязко изнасяне минаваше на бензин. Същото се случваше и при скорост над 130 на пета. Смених газаджията и всичко си дойде на мястото. Първият сложил малък изпарител и "хванал" антифриза от някакво място където си цънка като ракиен казан. Та сега съм от доволен, та по-доволен.

Като гледам сега всички изпарители са малки. Каква роля играят различните модели изпарители и има ли по-хубави или по-лоши?

[ogibo]

Малките явно имат по-малак дебит и от там проблемите. Това е мое предположение, но след смяната съм доволен.