The Best Streaming Software!
VIVO Rent A Car - Your car rental
Върни се   Digital TV Forums - БЪЛГАРСКИЯТ ФОРУМ ЗА ЦИФРОВА ТЕЛЕВИЗИЯ > ДИСКУСИИ - Всичко за сателитната и наземната телевизия > МОТОРИ И ПОЗИЦИОНЕРИ

МОТОРИ И ПОЗИЦИОНЕРИ Настройки на мотори и позиционери за сателитни антени.

Отговори
 
Контрол над темата Търси в тази тема Начин на разглеждане
  #71  
Стар 03-02-2023
Аватара на Вас
Вас Вас не е на линия
Спец
 

Дата на присъединяване: Apr 2014
Местоположение: София
Мнения: 3,231
Благодари: 750
Получил благодарност:
1,363 пъти в 887 поста
Сваляния: 7
Ъплоуди: 0
По подразбиране

Цитирай:
Първоначално написано от Вов130 Вижте мненията
Вземи ги смени всички електролитни с нови, те са 5 като гледам, да ти е мирна главата, пък дано тръгне. Само спазвай + и - и гледай освен стойностите и волтажа им да е като на старите или по-висок.


Аз на първо броене ги изкарвам 13-14 кондензатора, а не 5.
Затова и питам точно кой да махна?
__________________
triax 110 + h-h motor/ inverto black ultra twin/ edision primo ip S2 265/hevc
Отговори с цитат
  #72  
Стар 03-02-2023
Вов130 Вов130 не е на линия
изгряващ форумец
 

Дата на присъединяване: Nov 2010
Мнения: 52
Благодари: 14
Получил благодарност:
25 пъти в 16 поста
Сваляния: 17
Ъплоуди: 0
По подразбиране

Цитирай:
Първоначално написано от Вас Вижте мненията
Аз на първо броене ги изкарвам 13-14 кондензатора, а не 5.
Затова и питам точно кой да махна?
Електролитните са 5, толкова ги виждам, онези черните, но ако не си се занимавал с платки и поялник, забрави. По-добре да го направи някой, който разбира. С4, С10, С14, С16 и С18. За захранването са последните три.
Отговори с цитат
  #73  
Стар 03-02-2023
Аватара на Вас
Вас Вас не е на линия
Спец
 

Дата на присъединяване: Apr 2014
Местоположение: София
Мнения: 3,231
Благодари: 750
Получил благодарност:
1,363 пъти в 887 поста
Сваляния: 7
Ъплоуди: 0
По подразбиране

Преди 30 години работих в завод за автоматика и телемеханика. Бях на най-ниското ниво. Просто запойвах чисто механично елементи на платка, без да разбирам кой за какво е и защо. Имаше си човек, който контролираше продукцията.
През годините чат-пат съм отпоявал/запоявал разни елементарни неща.
Толкова за уменията ми по електротехника.
Затова предпочитам да отпоя един кондензатор и да приключа, иначе мога да подменя всички елементи, а още по-вероятно да прецакам и платката.
__________________
triax 110 + h-h motor/ inverto black ultra twin/ edision primo ip S2 265/hevc
Отговори с цитат
  #74  
Стар 03-02-2023
Вов130 Вов130 не е на линия
изгряващ форумец
 

Дата на присъединяване: Nov 2010
Мнения: 52
Благодари: 14
Получил благодарност:
25 пъти в 16 поста
Сваляния: 17
Ъплоуди: 0
По подразбиране

Цитирай:
Първоначално написано от Вас Вижте мненията
Преди 30 години работих в завод за автоматика и телемеханика. Бях на най-ниското ниво. Просто запойвах чисто механично елементи на платка, без да разбирам кой за какво е и защо. Имаше си човек, който контролираше продукцията.
През годините чат-пат съм отпоявал/запоявал разни елементарни неща.
Толкова за уменията ми по електротехника.
Затова предпочитам да отпоя един кондензатор и да приключа, иначе мога да подменя всички елементи, а още по-вероятно да прецакам и платката.
Според мен не си имал интерес, не си се научил. На 55 съм, а с електроника се занимавам ( по-скоро занимавах, сега съм камионджия или тираджия) от 11 годишен, по кръжоци, състезания, изобщо хоби. Сега с новите технологии малко съм назад, но има базови неща, които помня.
Отговори с цитат
  #75  
Стар 03-02-2023
Аватара на Вас
Вас Вас не е на линия
Спец
 

Дата на присъединяване: Apr 2014
Местоположение: София
Мнения: 3,231
Благодари: 750
Получил благодарност:
1,363 пъти в 887 поста
Сваляния: 7
Ъплоуди: 0
По подразбиране

Не беше въпрос до желание, а до оцеляване. Това, за което съм учил, стана неприложимо още тогава, а днес още по малко.
__________________
triax 110 + h-h motor/ inverto black ultra twin/ edision primo ip S2 265/hevc
Отговори с цитат
  #76  
Стар 03-02-2023
manqka manqka е на линия
мега форумец
 

Дата на присъединяване: Aug 2018
Местоположение: Варна
Мнения: 348
Благодари: 335
Получил благодарност:
99 пъти в 79 поста
Сваляния: 0
Ъплоуди: 0
По подразбиране

Цитирай:
Първоначално написано от Вас Вижте мненията
Не беше въпрос до желание, а до оцеляване. Това, за което съм учил, стана неприложимо още тогава, а днес още по малко.
Братче , има такива вакумки при разпояване със поялника , засмукваш калая около крачето на кондензатора.
Тези ТРИТЕ ГОЛЕМИ черни кондензатора , те са филтриращите по мощните.
Разпойй единия , и тествай да видиш дали ще тръгне , ако не тръгне следващия. А , най добре е , да ги замениш със нови. Не са скъпи.. най много левче единия.
Ще тръгне мотора , не се отказвай...
Аз преди време като си купих първия нов Н-Н мотор. Ей така като се прецака , като не искаше да върти на едната посока. Беше още в гаранция. Дойдоха взеха го. И чаках 1 месец , да ми дадът нов. Вдигнах им едни панайри. И да видиш как ми дадоха чисто нов. А онзи си го завряха някъде изотдзадзе. Понеже ми обещаха че ще го отремонтират. Но така ме накараха да чакам 1 месец.
Но вече като стане така , знам от къде е причината.
По назад в темата ти показах три снимки от къде е проблема. Нека да знаят и другите притежатели на Н-Н мотори , да не се чудят от къде е проблема и да викат оторизирани сервизи - техници , който ще вземат луди пари , колкото почти един чисто нов мотор...
Най добре , направи си сам , са казали хората.
Че амааан от пишмян майстори......
Отговори с цитат
Следните потребители (2) благодарят на manqka за този полезен пост
demmlik (03-02-2023), Вас (03-02-2023)
  #77  
Стар 03-02-2023
Аватара на Вас
Вас Вас не е на линия
Спец
 

Дата на присъединяване: Apr 2014
Местоположение: София
Мнения: 3,231
Благодари: 750
Получил благодарност:
1,363 пъти в 887 поста
Сваляния: 7
Ъплоуди: 0
По подразбиране

Цитирай:
Първоначално написано от manqka Вижте мненията
Братче , има такива вакумки при разпояване със поялника , засмукваш калая около крачето на кондензатора.
.....................................................................................................................................

Имам поялник 20W, имам и вакуум. Проблемът ми е, не са ми добри очилата точно за тая работа. Имах навремето един челник с лупа, но не мога да го намеря.
Затова предпочитам да направя само две парвания и да приключа.
След като колегата CITRON ми казва за трети път, че е само един кондензатор, предпочитам да е един.
Въпросът е кой точно?
__________________
triax 110 + h-h motor/ inverto black ultra twin/ edision primo ip S2 265/hevc
Отговори с цитат
  #78  
Стар 03-02-2023
Вов130 Вов130 не е на линия
изгряващ форумец
 

Дата на присъединяване: Nov 2010
Мнения: 52
Благодари: 14
Получил благодарност:
25 пъти в 16 поста
Сваляния: 17
Ъплоуди: 0
По подразбиране

Цитирай:
Първоначално написано от Вас Вижте мненията
Имам поялник 20W, имам и вакуум. Проблемът ми е, не са ми добри очилата точно за тая работа. Имах навремето един челник с лупа, но не мога да го намеря.
Затова предпочитам да направя само две парвания и да приключа.
След като колегата CITRON ми казва за трети път, че е само един кондензатор, предпочитам да е един.
Въпросът е кой точно?
С18 и С14, 2× 470микрофарада на 25v са първи след диода D9, а след U5 7805 е C16 1000микро на 10v. Почни от С18 и С14, пробвай и после С16. На изводите на С16 трябва да имаш 5волта напрежение. Пробвай, или ще стане работата, или не.
Отговори с цитат
Следните потребители БЛАГОДАРЯТ на Вов130 за този полезен пост :
manqka (04-02-2023)
  #79  
Стар 03-02-2023
woooow woooow е на линия
мега форумец
 

Дата на присъединяване: May 2010
Мнения: 540
Благодари: 32
Получил благодарност:
206 пъти в 149 поста
Сваляния: 68
Ъплоуди: 3
По подразбиране

Цитирай:
Първоначално написано от Вов130 Вижте мненията
На изводите на С16 трябва да имаш 5волта напрежение.

Той и сега има напрежение, но ако го погледнем с осцилоскопа ще е като таралеж сигурно. А пиковете не обичат такова захранване!


@Вас, колега, пиши ми на лично, да ти кажа къде да ми го пратиш, че не мога да трая, как за 5 скапани кондензатора се обяснявате вече 2-ра страница! Кондензаторите са от мен! От теб транспорта! Ще размърдам кабелите после при мен да го тествам!
Сглоби го само горе-долу да е цял!
Отговори с цитат
Следните потребители (4) благодарят на woooow за този полезен пост
BOBIKAT (03-02-2023), demmlik (03-02-2023), manqka (04-02-2023), Вов130 (03-02-2023)
  #80  
Стар 03-02-2023
Аватара на oldman
oldman oldman е на линия
форумец-ветеран
 

Дата на присъединяване: Jun 2011
Местоположение: Панагюрище
Мнения: 1,542
Благодари: 321
Получил благодарност:
384 пъти в 291 поста
Сваляния: 90
Ъплоуди: 2
По подразбиране

Тъкмо и аз щях да му предложа същото.
__________________
Click 100 cm, Neosat 80, Zgemma H7S, Zgemma H7C.
Отговори с цитат
Следните потребители БЛАГОДАРЯТ на oldman за този полезен пост :
manqka (04-02-2023)
Sponsored Links
VIVO Rent A Car  Вземи своят Vu+ сега!  SatPlus
Отговори

Съобщения от Devil M
VIVO Rent A Car  

Тагове
мотор, НН, проблем


Активни потребители разглеждащи тази тема в момента: 1 (0 членове и 1 гости)
 

Подобни теми
Тема Започнал темата Форум Отговори Последно мнение
проблем с мотор veskodivia МОТОРИ И ПОЗИЦИОНЕРИ 22 24-01-2018 20:03
Проблем с Н-Н мотор данаил МОТОРИ И ПОЗИЦИОНЕРИ 3 24-03-2015 22:02
проблем с H-H мотор Кирчо Иванов МОТОРИ И ПОЗИЦИОНЕРИ 4 01-04-2012 18:42
проблем с мотор Кирчо Иванов МОТОРИ И ПОЗИЦИОНЕРИ 2 05-03-2012 21:16
проблем с мотор ponch МОТОРИ И ПОЗИЦИОНЕРИ 6 13-07-2011 17:13


Всички времена са във формат GMT +3. Часът е 15:35.


DTV-BG Powered by vBulletin Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.